Японская транспортная компания MOL сообщила об установке навигационных систем с дополненной реальностью на крупнотоннажные танкеры 3 класса.
Это огромные океанические суда, которые весят до 320 тысяч тонн. Из-за этого управлять ими достаточно тяжело: манёвры нужно готовить заблаговременно. Кроме того, рулевые должны чётко знать, что происходит вокруг танкера на многие километры.
Поэтому было предложено использовать дополненную реальность для облегчения навигации. Технологию разработали инженеры компаний Furuno Electric и MOL Techno-Trade, сделав её совместимой с морской навигационной картографической системой FMD3300 от Furuno Electric.
Теперь рулевые смогут увидеть насыщенную необходимой информацией картинку на дисплеях танкера. В режиме реального времени на записях с камер судна отображаются данные с радаров, информация о курсе, суше и судах поблизости.
MOL опробовала навигацию на своём первом автомобильном носителе поколения FLEXIE, Beluga Ace, который спущен на воду в марте 2018 года, а также на крупнотоннажном танкере Suzukasan, который вышел в море в октябре 2018 года. В настоящее время технология коммерциализируется под брендом Furuno Electric.
MOL будет постепенно оснащать системой свой флот для транспортировки энергоносителей, включая газовозы и сухогрузы. Кроме того компания ожидает, что технология сыграет ключевую роль в создании автономных судов будущего.